Actionneur de vanne actionné par moteur électrique de tour partiel de phase de signal

Description du produit

Actionneur de vanne actionné par moteur électrique de tour partiel de phase de signal

Sommaire

L'actionneur de vanne à moteur de la série "AOX-Q" est un actionneur de vanne à moteur électrique à phase de signal nouvellement conçu fabriqué par AOX en Chine. Les actionneurs électriques de la série "AOX-Q" sont utilisés pour contrôler les vannes avec une rotation de 0 ° ~ 270 ° et d'autres produits similaires, tels que les vannes papillon, les vannes à bille, les registres et les vannes à chicane.

Présentation du produit de l'actionneur de vanne à moteur électrique à phase de signal

Les actionneurs de vannes à moteur électrique à phase de signal de la série "AOX-Q" conviennent aux industries pétrolières, chimiques et autres. La coque des actionneurs électriques de la série "AOX-Q" est en alliage d'aluminium dur et la coque est anodisée. La couche anti-corrosion de la coque est recouverte de poudre de polyester. Le niveau de protection atteint IP67, NEMA4 et nema6. L'actionneur électrique de la série "AOX-Q" est également doté d'un interrupteur de fin de course et d'une double limite électronique. La vis de fin de course mécanique est réglable, sûre et fiable ; L'interrupteur de fin de course électrique est contrôlé par le mécanisme à came et le mécanisme de réglage simple permet de régler la position avec précision et commodité.

Paramètre de produit (spécification) de l'actionneur de vanne à moteur électrique de phase de signal

Temps de commutationï¼	22 ~ 185 S
Temps de travailï¼	Norme longue durée S1 pour les types marche-arrêt et modulantï¼ Norme S2, 30 min.
Mode d'affichageï¼	LCD, indication d'ouverture (0-100%) et défaut d'ouverture/fermeture
Mode de contrôleï¼	Commande de signal marche-arrêt, commande de modulation (régulation proportionnelle), commande de bus de terrain, etc.
Puissanceï¼	Norme : 220 VAC/1 ph Facultatif : 110 VAC/1 ph, 380 V/440 V/3 ph, 50/60 Hz, ± 10 % 24 VCC/110 VCC/220 VCC
Fin de courseï¼	2×Ouvrir/Fermer, SPDT, 250VAC 10A
Fin de course auxiliaireï¼	2×Ouvrir/Fermer, SPDT, 250VAC 10A
Commutateur de coupleï¼	Fermer/Ouvrir, chacun 1, SPDT, 250VAC 10A	Sauf AOX-Q-005/008/010
Voyageï¼	90°±10°	0°ï½270°
Sécurité intégrée/ Température de fonctionnementï¼	Protection thermique interne, ouverte 120° ± 5°/fermée 97° ± 5°
Dispositif autobloquantï¼	Autobloquant par vis sans fin et vis sans fin
Limite mécaniqueï¼	2 × butée réglable externe
Chauffage d'appointï¼	30W(110V/220VAC)
Lubrificationï¼	Graisse molyï¼type EPï¼
Type de signal marche-arrêtï¼	Signal de contact. Signal d'impulsion
Type de signal de modulationï¼	0-10V, 2-10V, 4-20mA, etc.
Type de signal de bus de terrainï¼	Modbus-RTU, Profibus-DP, etc.
Contrôleur localï¼	Télécommande AOX (facultatif)

Modèle	Couple de sortie maximum	60/50Hz Temps de fonctionnement	Taille maximale de l'arbre d'entraînement	Du pouvoir	Courant nominalï¼Aï¼				Main révolution de la roue	Lester
	Couple de sortie maximum	60/50Hz Temps de fonctionnement	Taille maximale de l'arbre d'entraînement	Du pouvoir	monophasé		trois phases		Main révolution de la roue	Lester
	N·M	90°	millimètre	W	110V	220V	380V	440V	N	Kg
AOX-Q-005	50	18/22	Î¦20	20	1,10/0,95	0,55/0,54	0,3/0,3	N / A	10	7.5
AOX-Q-008	80	18/22	Î¦20	20	1,10/0,95	0,55/0,54	0,3/0,3	N / A	10	7.5
AOX-Q-010	100	18/22	Î¦20	20	1,10/0,95	0,55/0,54	0,3/0,3	N / A	10	7.5
AOX-Q-015	150	21/25	Î¦20	40	1,65/1,67	0,88/0,84	0,31/0,31	0,30/0,31	11	17.3
AOX-Q-020	200	21/25	Î¦20	40	1,67/1,67	0,89/0,85	0,31/0,31	0,30/0,31	11	17.3
AOX-Q-030	300	26/31	Î¦32	90	1,85/1,86	0,92/0,92	0,35/0,35	0,34/0,34	13.5	22
AOX-Q-050	500	26/31	Î¦32	120	3.60/3.62	1,55/1,58	0,59/0,59	0,58/0,58	13.5	23
AOX-Q-060	600	26/31	Î¦32	120	3,65/3,62	1.60/2.20	0,60/0,59	0,59/0,58	13.5	23
AOX-Q-080	800	31/37	Î¦40	180	4.10/4.10	2.15/2.20	0,85/0,85	0,79/0,79	16.5	29
AOX-Q-120	1200	31/37	Î¦40	180	4.20/4.10	2.35/2.30	0,87/0,87	0,81/0,81	16.5	29
AOX-Q-150	1500	78/93	Î¦40	120	3,65/3,62	1.60/2.20	0,60/0,59	0,59/0,58	40.5	77
AOX-Q-200	2000	93/112	Î¦40	180	4.10/4.10	2.15/2.20	0,85/0,85	0,79/0,79	49.5	83
AOX-Q-300	3000	93/112	Î¦40	180	4.20/4.10	2.35/2.30	0,87/0,87	0,81/0,81	49.5	83
AOX-Q-400	4000	155/185	Î¦40	180	4.20/4.10	2.35/2.30	0,87/0,87	0,81/0,81	82.5	83
AOX-Q-500	5000	155/185	Î¦40	180	4.20/4.10	2.35/2.30	0,87/0,87	0,81/0,81	82.5	83
AOX-Q-600	6000	155/185	Î¦40	180	4.20/4.10	2.35/2.30	0,87/0,87	0,81/0,81	82.5	83

Caractéristique du produit et application de la vanne à moteur électrique à rotation partielle de phase de signalactionneur

Autres actionneurs électriques	Série AOX-R

La force et la précision de l'arbre principal des autres usines ne sont pas aussi élevées que les nôtres. La raison en est que la précision d'adaptation de l'engrenage à vis sans fin est faible et que la différence de retour est importante. De plus, leur arbre de sortie adopte une conception en deux parties, ce qui n'est pas propice aux performances de précision et de stabilité, et causera des problèmes à l'utilisateur lors de l'utilisation de l'actionneur. Les actionneurs électriques de la série AOX ont une précision de résistance fiable et stable de l'ensemble de l'arbre principal, une précision de montage élevée de l'engrenage à vis sans fin et une petite différence de retour. La concentricité et la rigidité de l'ensemble de l'arbre de sortie sont liées à l'arbre principal.

Détails de production de l'actionneur de vanne à moteur électrique à fraction de tour de phase de signal

1.Fonctionnement manuel (système d'embrayage)

La poignée de commutation manuelle/automatique et le volant sont utilisés pour le fonctionnement manuel. Après la mise sous tension, la poignée se réinitialise automatiquement et passe en mode automatique.

2.Came et fin de course

Par deux vis dans La partie supérieure est fixée et le réglage est simple. Chaque came peut être réglée séparément. Une fois le réglage terminé, chaque came restera toujours à cette position.

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Caractéristique du produit et application de la vanne à moteur électrique à rotation partielle de phase de signalactionneur

Détails de production de l'actionneur de vanne à moteur électrique à fraction de tour de phase de signal

Actionneur électrique à fraction de tour

Actionneur électrique multi-tours

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