L'actionneur de vanne électrique multitours d'automatisation avec contrôleur de position à distance est largement appliqué dans le pétrole, la chimie, le traitement de l'eau, l'expédition, la fabrication du papier, les centrales électriques, le chauffage, l'automatisation des bâtiments et d'autres industries. Les concepts de conception de produits innovants d'AOX et les produits dans des applications pratiques ont reçu beaucoup attention et reconnaissance.AOX a sa propre usine. L'actionneur de vanne électrique multitours d'automatisation avec contrôleur de position à distance est fiable, sûr et pratique, avec les avantages de la compatibilité et de la praticabilité.
Actionneur de vanne électrique multitours d'automatisation avec contrôleur de position à distanceest largement appliqué dans le pétrole, la chimie, le traitement de l'eau, l'expédition, la fabrication du papier, les centrales électriques, le chauffage, l'automatisation des bâtiments et d'autres industries. Les concepts de conception de produits innovants d'AOX et les produits dans des applications pratiques ont reçu beaucoup d'attention et de reconnaissance. AOX a sa propre usine.Actionneur de vanne électrique multitours d'automatisation avec contrôleur de position à distancesont fiables, sûrs et pratiques, avec les avantages de la compatibilité et de la praticabilité.
Actionneur de vanne électrique multitours d'automatisation avec contrôleur de position à distanceest spécialement conçu pour toutes les applications de vannes multitours (vannes à mouvement linéaire) telles que les vannes à soupape, les vannes à vanne, etc. AOX est un fournisseur pour de nombreuses grandes entreprises. gamillimètree ou tournez leActionneur de vanne électrique multitours d'automatisation avec contrôleur de position à distanceen actionneur quart de tour, actionneur linéaire pour répondre aux différentes exigences.
Modèle |
Couple de sortie |
La rapidité |
Diamètre maximum de l'arbre |
Du pouvoir |
Courant nominalï¼Aï¼50HZ |
Bride |
Lester |
trois phases |
|||||||
N·m |
RPM |
millimètre |
W |
380V |
ISO5210 |
Kg |
|
AOX-M-007 |
70 |
45 |
Φ28 |
400 |
2.42 |
F10 |
32 |
70 |
90 |
400 |
2.95 |
||||
AOX-M-010 |
120 |
35 |
Φ28 |
600 |
2.25 |
F10 |
38 |
120 |
70 |
600 |
3.18 |
||||
120 |
105 |
800 |
5.15 |
||||
AOX-M-020 |
300 |
34 |
Φ40 |
1100 |
4.50 |
F14 |
68 |
300 |
67 |
1100 |
6.85 |
||||
AOX-M-050 |
450 |
34 |
Φ40 |
1100 |
9.58 |
F14 |
70 |
450 |
67 |
1500 |
14.80 |
||||
AOX-M-060 |
600 |
34 |
Φ55 |
3000 |
10.89 |
F 16 |
103 |
600 |
67 |
4000 |
16.50 |
||||
AOX-M-080 |
800 |
34 |
Φ55 |
3000 |
12.43 |
F 16 |
103 |
800 |
67 |
4000 |
23.50 |
||||
AOX-M-100 |
1000 |
34 |
Φ55 |
4000 |
30.20 |
F 16 |
103 |
Plage de couple : 40 - 1000 Nm Sortie directe
Niveau antidéflagrant : conception Exd IIC T5
Spécification moteur : Classe F, avec protection thermique jusqu'à 135°C
Interface électrique : 2* NPT 3/4, 1* NPT1 1/2
Indice de protection : IP67, en option : IP68
Taille de connexion : ISO5210 (type de couple de poussée) et JB2920 (type à trois griffes)
Spécifications du moteur : Classe F, avec protection thermique jusqu'à +135 °C (+275 °F)
Système de travail : type marche-arrêt : S2 15 min, pas plus de 600 fois par heure de démarrage.
Type de modulation : S4 50 %, jusqu'à 600 déclenchements par heure
Protection contre la surchauffe du moteur
Détection de limite et de couple
Position de la vanne de détection de précision du codeur absolu
Comillimètreutation d'embrayage manuel / automatique
1.Mesure précise de la position de la vanne
Aactionneur de vanne électrique multitours utomation avec contrôleur de position à distance utilisant un encodeur absolu à induction magnétique, éliminant le potentiomètre traditionnel, une précision de localisation améliorée et ne nécessitant pas de batterie peut être enregistré avec précision la position de la vanne lorsque la panne de courant de l'actionneur.
Norme de montage 2.Valve
Bride d'installation deActionneur de vanne électrique multitours d'automatisation avec contrôleur de position à distanceest conforme à la norme EN ISO5210 ou DIN3210. Différents types de types d'entraînement de sortie à choisir, adaptés à différents types de vannes.
3.Protection du moteur.
Afin de protéger le moteur contre la surchauffe, deux séries d'interrupteurs thermiques sont installés dans l'enroulement du moteur triphasé ou du moteur monophasé à l'intérieur. Ils interviennent dans le circuit de comillimètreande pour éviter d'endomillimètreager le moteur en raison d'une surchauffe des enroulements.